據(jù)疆內(nèi)部分棉花加工企業(yè)、貿(mào)易商反饋，截至2月24日疆內(nèi)80%以上監(jiān)管庫(kù)都可以辦理鐵路發(fā)運(yùn)、線上業(yè)務(wù)，由于道路實(shí)行管制，只有少數(shù)南疆、東疆監(jiān)管庫(kù)可以辦理公路裝卸、發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)。
阿克蘇、巴楚等地幾家倉(cāng)庫(kù)表示，何時(shí)恢復(fù)皮棉入庫(kù)、公檢、公路出庫(kù)需要等待當(dāng)?shù)卣ㄖ?。盡管目前可以辦理鐵路發(fā)運(yùn)、線上業(yè)務(wù)等，但請(qǐng)企業(yè)務(wù)必在辦理前與相關(guān)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行二次確認(rèn)，以免給企業(yè)造成不必要損失，因疫情期間相關(guān)業(yè)務(wù)隨時(shí)可能發(fā)生調(diào)整。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2月23日，2019年度新疆棉花累計(jì)公檢總量達(dá)到488.07萬(wàn)噸，軋花廠未加工皮棉數(shù)量稀少。河南、江蘇等地貿(mào)易商反映，1月下旬至今公路發(fā)運(yùn)幾乎停滯(鐵路運(yùn)輸也受到很大影響)，不僅耽誤新疆棉移庫(kù)銷(xiāo)售，且為部分內(nèi)地棉紡織廠代采購(gòu)、代發(fā)運(yùn)的皮棉合同也因春節(jié)后期價(jià)大幅下挫而執(zhí)行困難，因此希望疫情盡快解除，監(jiān)管庫(kù)各項(xiàng)業(yè)務(wù)能夠恢復(fù)正常，解貿(mào)易企業(yè)燃眉之急。
從調(diào)查看，受2月24日鄭棉2005合約再破13000元/噸影響，軋花廠、貿(mào)易商現(xiàn)貨掛單成交較活躍，買(mǎi)方以內(nèi)地紡企、中間商為主。由于部分“等米下鍋”中小紗廠選擇公路發(fā)運(yùn)比例大，預(yù)計(jì)公路運(yùn)輸價(jià)格將持續(xù)上漲。
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