據(jù)新疆巴楚、阿克蘇、烏魯木齊等地棉花監(jiān)管庫反饋，隨這烏魯木齊疫情防控出現(xiàn)積極變化，疆內(nèi)汽運出庫基本恢復(fù)(部分庫因疫情防控仍無法公路發(fā)運)，要求大車司機(jī)提交7日內(nèi)核酸檢測報告及各地州檢疫部門發(fā)放的通行證即可入庫裝車。整體看，8月上旬以來新疆棉公路和鐵路發(fā)運所受影響仍在持續(xù)。
阿克蘇某專業(yè)監(jiān)管倉庫表示，雖汽運出庫業(yè)務(wù)恢復(fù)，但由于內(nèi)地對出疆車輛、人員疫情防控等級提高，汽運仍舊受到較大制約。盡管有的倉庫公路運輸可正常發(fā)運，運輸公司、司機(jī)接單的積極性仍不高。另外近幾日新疆棉出疆公路運費上漲趨緩，一方面烏鐵局加大南疆喀什貨運中心空棚車調(diào)配力度(彌補(bǔ)部分庫點汽運出庫暫停壓力)；另一方面疆內(nèi)瓜果、蔬菜等大量上市，車輛短倒需求增多。
8月中旬距離新棉上市只有1個多月時間，疆內(nèi)部分棉花監(jiān)管庫(特別是鄭棉交割庫)擔(dān)憂逐漸上升，一是9、10月南疆絮棉銷售以汽運發(fā)貨為主，疫情防控措施或產(chǎn)生影響；二是交割庫新棉入庫、生成倉單的難度或比2019/20年度更大；三是儲備棉輪出成交持續(xù)火爆，加上港口保稅和清關(guān)外棉成交活躍及內(nèi)地庫新疆棉數(shù)量供給充足，將大幅推遲內(nèi)地紡企入市采購、發(fā)運時間，專業(yè)監(jiān)管倉庫后期面臨的入庫、裝卸、發(fā)運的壓力增大。
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