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隔夜國際油價收出長上引線，歐盟原則上就禁止海運俄羅斯石油達成一致，但部分OPEC成員國存加大增產意愿。今日原油系集體深度回調，成本端弱化后PTA跌1.41%，報收6694元。短纖、乙二醇漲跌互現(xiàn)。

歐盟決定今年年底前有效削減約90%從俄羅斯進口的石油，布倫特主力合約也一度突破120美元關口，亞歐時段原油市場還是在供應緊張擔憂的籠罩之下，不過美盤時段油價大幅跳水一度近6美元，尤其在油價在沖上120美元之后幾次都是出現(xiàn)了快速的回落，顯示一度恐高情緒。市場擔心通脹會更加持久，有關央行加息速度的爭論也更加激烈。對加息可能導致經濟陷入衰退的擔憂再次升溫，美元大幅走強歐洲股市大跌，有色金屬下行，風險偏好再次降溫也在一定程度上限制了油價的強勢表現(xiàn)。此外歐佩克成員國考慮把俄羅斯排除在產量協(xié)議之外，這可能為其他產油國增產打開大門，油價再次跳水。

PTA供需面看聚酯負荷緩慢提升，而PTA裝置負荷降低，PTA日供需延續(xù)去庫。但價格階段性高位，聚酯買盤謹慎。

此前乙二醇供需矛盾最為突出，利潤水平為全產業(yè)鏈最低。國內供應端，價格持續(xù)低位對利潤形成顯著擠壓，乙二醇總體開工率逐漸下降至60%以下，煤制裝置也逐漸臨近檢修期，6-7月供應過剩或將得到緩解。TONGSHI全球烯烴裂解效益持續(xù)處于偏弱水平，導致海外乙二醇開工持續(xù)偏低，在土耳其、印度等國聚酯需求逐漸抬升的背景下，乙二醇進口量預期將維持低位，這也帶來供應端的縮減預期。

隨著疫情逐漸得到控制，預期逐漸轉好，但乙二醇庫存仍處高位，短期仍處流通性相對寬松的態(tài)勢。在這一背景下，短期供應端的縮量未必能夠對整體價格產生較為明顯的提振作用。在庫存相對偏高的格局下，決定行情的核心因素將轉向需求端。

近期下游聚酯開工率有所回升，聚酯工廠成本支撐，產銷出現(xiàn)好轉，但總體利潤水平仍不理想，除聚酯瓶片外，多處虧損狀態(tài)，對工廠開工熱情形成打壓，終端繼續(xù)保持低迷，主要受到疫情封鎖及經濟壓力，使的短期終端需求暫難復蘇。