從5月1日開始，全國五大區(qū)域將實現區(qū)域內部通關一體化。
據了解，除新近落實區(qū)域通關一體化改革的東北地區(qū)和絲綢之路經濟帶地區(qū)，廣東地區(qū)的區(qū)域通關一體化也將在5月擴展到福建、廣西、海南三省區(qū)的海關，時間節(jié)點都在5月1日。
而到今年7月1日，京津冀、長江經濟帶、“泛珠”地區(qū)、東北地區(qū)和絲綢之路經濟帶這5個內部實施通關一體化的區(qū)域還要再實現互聯(lián)互通，形成全國區(qū)域通關一體化格局。
所謂通關一體化，即在任何一地貨物報關后，不需要再次申請報關，進而實現全國“多地通關，如同一關”。實施通關一體化的好處在于，企業(yè)能減少通關時間、節(jié)省托管費用。
2014年7月1日，京津冀地區(qū)率先實現了通關一體化，隨后2014年12月1日實現了長江經濟帶區(qū)域以及廣東（珠三角）地區(qū)的通關一體化。
天津海關曾初步估計，在通關一體化模式下，京津冀企業(yè)進出口產品的報關成本將降低，比如天津企業(yè)通過首都機場進出口貨物的通關時間至少節(jié)約8小時，途中運費可降低約30%。
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