紡一噸，視長絨比例。
　　3、計算方式：
　　車間領(lǐng)棉---毛重稱重--月盤存累計總重量
　　車間入庫棉紗--按照國家標準裝紗--月盤存累計入庫數(shù)量累計。
　　月底盤存車間半制品重量--上月盤存半制品數(shù)量?！?br /> 　　舉例：某廠10月份總領(lǐng)用原棉或可用落棉為120噸，生產(chǎn)80支10噸，40支40噸，氣流紡紗50噸共計各類生產(chǎn)入庫棉紗100噸，本月盤存車間在制半成品為50噸，上月盤存半成品為60噸，則本車間10月份制成率計算為：
　　120-（60-50）/100=1.1，則本月該車間通扯制成率為1.1。
　　產(chǎn)生的可用落棉或其他下腳借用他廠時，應計做原料減少?！?br /> 　　為了減少布面橫檔等質(zhì)量問題，每批配棉混棉纖維馬克隆值大小差異要控制在0.4以內(nèi)。國際市場的原棉交易也通常把馬克隆值作為價格的參考指標之一，對于超過或達不到可紡性的馬克隆值參數(shù)的原棉，做降價或折價處理?！?br /> 　　單纖維強力也是決定成紗強力的主要指標之一，棉纖維在紡紗過程中要不斷經(jīng)受外力的作用，纖維具備一定的強力是棉纖維具有紡紗性能的必要條件之一，在正常情況下，棉纖維強力大，則成紗強力大，棉纖維強力不僅與纖維粗細有關(guān)，而且與棉花品種，生長條件有關(guān)，要求在紡制不同品種時為了達到要求的單紗強力，要特別重視配棉的單纖維強力問題?！?br /> 　　原棉疵點是由于棉花生長期間發(fā)育不良或軋工不良形成的對紡紗有害的物質(zhì)，原棉疵點在紡紗工藝流程中不易清除，或包卷在紗中，或附著在紗線中，使得條干惡化，斷頭增多，外觀很差，直接危害紡紗生產(chǎn)和最終產(chǎn)品質(zhì)量。
　　棉纖維含有的糖份，是指含有可溶性糖的總稱，其中包括纖維自身含有的生理糖和附著表面的外源性物質(zhì)。當原棉中含糖量過高時，在梳棉、精梳、并條、粗紗、細紗等工序會明顯的發(fā)生粘附纖維現(xiàn)象，影響正常生產(chǎn)，尤其是逐步投入使用的國產(chǎn)新型設(shè)備，對含糖量過高的原棉更是不適應。所以對于含糖量過高的原棉無論價格多么優(yōu)惠，謹慎使用，尤其是用以制作高檔針織面料。
　　做好原棉試紡可以避免或消除感官檢驗、儀器檢驗帶來的局限性和誤差，所以應在原棉大批量投入生產(chǎn)之前，安排新成分原棉小批量試紡，然后根據(jù)試紡情況和紗線質(zhì)量安排新配棉的混合使用。
　　在進行新工藝、新技術(shù)時也應進行小批量試紡，以確認原棉的正確使用，搞好試紡工作可以減少紗線質(zhì)量波動，能正確反映纖維的使用價值和經(jīng)濟價值，預測成紗性能，可以保證產(chǎn)品質(zhì)量不會因時間的跨度而發(fā)生波動。才可以使得產(chǎn)品質(zhì)量受到市場的認可。