由新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委與新疆鐵路部門(mén)共同召開(kāi)的出疆重點(diǎn)物資鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì),或許將會(huì)使處于高位的棉價(jià)得到平抑。會(huì)議確定,11月起,鐵路部門(mén)計(jì)劃安排日300車(chē)皮搶運(yùn)棉花出疆。
棉價(jià)狂飆
持續(xù)多日的高棉價(jià)仍然未得到緩解。11月3日全國(guó)棉花交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易成交47520噸,現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)迅速上漲,中國(guó)棉花價(jià)格指數(shù)(CCIndex)27701元/噸,較前一日的27405元/噸上漲296元。
在9月1日,這一數(shù)據(jù)僅僅18002元/噸,2個(gè)月內(nèi)現(xiàn)貨棉價(jià)每噸漲近萬(wàn)元。這導(dǎo)致多數(shù)紡企反映“市場(chǎng)反應(yīng)遠(yuǎn)比價(jià)格上漲速度慢半拍”。棉企、紡企都趨于保守。
目前新棉收購(gòu)工作已經(jīng)全面展開(kāi)。來(lái)自國(guó)家棉花交易中心11月3日公布的10月市場(chǎng)評(píng)述,本年度內(nèi)地棉區(qū)3級(jí)棉比例較低,河北、山東等主產(chǎn)棉省3級(jí)棉比例不足3成,供需缺口導(dǎo)致只能夠依賴(lài)進(jìn)口和疆棉。疆棉出疆受上市晚、加工遲、鐵路運(yùn)力緊張等影響。12月底前除美棉能夠運(yùn)抵外,印度棉和西非棉都遠(yuǎn)水解不了近渴。
外運(yùn)困局
進(jìn)口棉鞭長(zhǎng)莫及,新疆棉出疆補(bǔ)充必須迅速落實(shí)。作為中國(guó)最主要的棉花產(chǎn)區(qū)之一,新疆棉花產(chǎn)量約占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量的1/3。
長(zhǎng)期以來(lái)疆棉外運(yùn)的政府補(bǔ)貼政策讓鐵路成為疆棉外運(yùn)的主渠道,但是幾乎每年疆棉外運(yùn)的進(jìn)程都頗坎坷。業(yè)內(nèi)人士表示,為確保糧食、煤炭、天然氣等“一級(jí)物資”的運(yùn)輸,很多地方鐵路部門(mén)都減少棉花運(yùn)輸車(chē)皮,這是棉花無(wú)法出疆的重要原因。
全國(guó)棉花交易市場(chǎng)新疆辦事處呂家文主任說(shuō),在由自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委與鐵路部門(mén)等部門(mén)參會(huì)的出疆重點(diǎn)物資鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)上確定,11月起計(jì)劃日運(yùn)輸棉花出疆車(chē)皮數(shù)上調(diào)至300個(gè),較突運(yùn)前日均增加約100個(gè)車(chē)皮。
300個(gè)車(chē)皮是什么概念?烏魯木齊鐵路局運(yùn)輸部門(mén)1位工作人員說(shuō),1車(chē)皮約能運(yùn)輸30-40噸左右。
國(guó)家棉花交易中心2010年8月通過(guò)考察曾預(yù)測(cè)新疆棉花2010年產(chǎn)量在310萬(wàn)噸左右(受9月天氣影響,產(chǎn)量預(yù)計(jì)將會(huì)下降),2009年新疆通過(guò)鐵路運(yùn)輸棉花出疆296.5萬(wàn)噸,當(dāng)年實(shí)際產(chǎn)量307萬(wàn)噸左右。
據(jù)悉,目前盡管鐵路全路處于搶運(yùn)煤炭的關(guān)鍵時(shí)期,運(yùn)力十分緊張,但是棉花突運(yùn)的目標(biāo)非常明確:加大向?yàn)豸斈君R局的棚車(chē)排空力度,同時(shí)加大新疆棉花裝車(chē)力度。
鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),9-10月鐵路部門(mén)以電煤運(yùn)輸工作、番茄醬搶運(yùn)工作為主。除棉花外,蔬菜及西北地區(qū)瓜果、土豆、洋蔥等季節(jié)性農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸也要保證。
數(shù)據(jù)顯示,10月全國(guó)鐵路日均貨物發(fā)送量達(dá)1006萬(wàn)噸,創(chuàng)下歷史新高;截至10月31日國(guó)家鐵路卸車(chē)創(chuàng)下141075車(chē)的歷史新高。
此外為配合疆棉外運(yùn),中國(guó)棉花協(xié)會(huì)11月1日要求各下屬單位統(tǒng)計(jì)棉花發(fā)運(yùn)企業(yè)的運(yùn)輸需求及新年度購(gòu)買(mǎi)新疆棉的棉紡企業(yè)、棉花貿(mào)易企業(yè)的需求,同時(shí)11月起報(bào)送新疆棉待運(yùn)數(shù)量。
此前的全國(guó)棉花工作電視電話會(huì)議上,各方認(rèn)為,從供需基本面上看,不足以支撐棉價(jià)如此暴漲,因此投機(jī)炒作因素占很大比重。 |