金融危機(jī)仍然在持續(xù)，金融機(jī)構(gòu)損失慘重。中國(guó)工商銀行董事長(zhǎng)姜建清3月21日透露，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全球金融機(jī)構(gòu)到2009年3月20日累計(jì)虧損達(dá)到12552億美元，其中美國(guó)和歐洲的金融機(jī)構(gòu)分別占到約6成7和3成，已經(jīng)裁員28萬(wàn)人。

　　在今天下午舉行的中國(guó)發(fā)展高層論壇2009年會(huì)企業(yè)峰會(huì)上，姜建清表示，國(guó)際金融機(jī)構(gòu)損失目前尚未見(jiàn)底。在全球排名25位的大銀行中，已經(jīng)有1家倒閉（美聯(lián)銀行），2008年有6家虧損，虧損超過(guò)1000億美元。

　　姜建清提醒說(shuō)，2009年初東歐部分國(guó)家又爆發(fā)債務(wù)危機(jī)，歐洲銀行所占債務(wù)比例高達(dá)9成以上，“恐怕會(huì)產(chǎn)生危機(jī)波及效應(yīng)”，而目前歐洲一些銀行高杠桿比例使得其去杠桿化帶來(lái)的影響或?qū)⒏蟆?/p>

　　雖然受危機(jī)沖擊較小，但是國(guó)際金融市場(chǎng)持續(xù)動(dòng)蕩，中國(guó)銀行業(yè)也無(wú)法獨(dú)善其身。姜建清表示，未來(lái)1-2年是中國(guó)銀行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控的重要關(guān)口。主要表現(xiàn)在外幣債券投資損失和潛在風(fēng)險(xiǎn)、交易對(duì)手金融風(fēng)險(xiǎn)突變考驗(yàn)、迅速上升客戶違約風(fēng)險(xiǎn)、由此引發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)等。

　　受“重傷”國(guó)際金融機(jī)構(gòu)何時(shí)能“完全康復(fù)”？姜建清坦言，這需要很長(zhǎng)時(shí)間，“去杠桿化恢復(fù)市場(chǎng)信心，重建客戶關(guān)系和完善內(nèi)部治理，在短期內(nèi)這些任務(wù)難以完成”。

　　不過(guò)“火車(chē)是不會(huì)在公路上跑的”。姜建清表示，雖然這1波危機(jī)使得許多國(guó)際金融機(jī)構(gòu)遭受重創(chuàng)，但是發(fā)達(dá)國(guó)家銀行核心競(jìng)爭(zhēng)力領(lǐng)先的格局并未改變。

　　姜建清認(rèn)為，經(jīng)歷此次危機(jī)，金融業(yè)內(nèi)兼并重組會(huì)大量發(fā)生，未來(lái)會(huì)有1大批具有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)“金融航母”產(chǎn)生，而中國(guó)金融機(jī)構(gòu)和這些金融機(jī)構(gòu)在合作的同時(shí)，也將面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。