魏橋“熄燈車(chē)間”你一定沒(méi)見(jiàn)過(guò) 鄒平開(kāi)啟棉紡織產(chǎn)業(yè)智能化改造升級(jí)版
來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)2017-02-21 09:02:24編輯：KK
2月3日來(lái)到鄒平縣魏橋紡織股份有限公司采訪，在鄒魏三園二紡智能化緊密紡工廠偌大的車(chē)間里，只有寥寥數(shù)人，整個(gè)工廠生產(chǎn)情況在廠總控平臺(tái)前一目了然。
“這條投資3億元建設(shè)的12.5萬(wàn)紗錠智能化緊密紡工廠，極大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，全部選用當(dāng)今世界最先進(jìn)的智能紡紗設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)‘生產(chǎn)全程自動(dòng)化’、‘控制系統(tǒng)智能化’、‘在線監(jiān)測(cè)信息化’，生產(chǎn)過(guò)程保持高度連續(xù)性，不僅大大減少人工接觸紗線的機(jī)會(huì)，成紗質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定和提高，甚至實(shí)現(xiàn)‘熄燈生產(chǎn)，織造不斷頭’的生產(chǎn)狀態(tài)，因此也稱(chēng)為‘熄燈車(chē)間’。”廠長(zhǎng)陳以軍介紹。
據(jù)了解，該生產(chǎn)線生產(chǎn)軌道長(zhǎng)達(dá)35公里，是國(guó)際上第一條兼容紙箱包裝和無(wú)人自動(dòng)縫包兩種模式的自動(dòng)包裝生產(chǎn)線。其中粗紗工序全部采用粗細(xì)聯(lián)合智能粗紗機(jī)系統(tǒng)，粗細(xì)聯(lián)軌道輸送為自動(dòng)模式，細(xì)紗機(jī)紗架全部被粗細(xì)聯(lián)軌道取代，細(xì)紗機(jī)換紗采用“整排換紗”模式，整個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了粗細(xì)絡(luò)包聯(lián)，粗細(xì)聯(lián)生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)從一樓到二樓的自動(dòng)輸送，解決粗紗跨樓層輸送的難題。筒紗輸送包裝工序選用智能包裝物流系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)流程無(wú)任何人工直接參與模式，是真正的無(wú)人智能包裝輸送系統(tǒng)。
隨后來(lái)到一路之隔的另一個(gè)車(chē)間，這里的生產(chǎn)情景與剛才車(chē)間有明顯差別：車(chē)間里人員多了，許多工序是人工，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傳送，效率也不如上個(gè)車(chē)間。“我們車(chē)間的紡車(chē)一臺(tái)有480錠，我看的30臺(tái)車(chē)，共有14400錠，細(xì)細(xì)的紗錢(qián)在牽伸過(guò)程中容易‘斷頭’，會(huì)造成相應(yīng)紗錠上的棉紗浪費(fèi)，這都要憑工人的眼力和經(jīng)驗(yàn)去發(fā)現(xiàn)。”剛剛獲得全國(guó)紡織行業(yè)細(xì)紗工職業(yè)技能競(jìng)賽冠軍的菅敏介紹說(shuō)。
目前紡織全行業(yè)的萬(wàn)錠用工平均為100人，魏橋紡織僅為50人，最先進(jìn)的只有10人。“這個(gè)智能化分廠是我們的一個(gè)試驗(yàn)工廠，也是我們智能化改造的開(kāi)端。”魏橋紡織股份有限公司董事長(zhǎng)張紅霞表示。
除進(jìn)行智能化改造，鄒平的棉紡織企業(yè)還向土地集約，高附加值要效率。為節(jié)約利用土地，魏橋紡織是國(guó)內(nèi)第一家把紡紗、織布放在三層與五層樓上的企業(yè)。
山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)張士平說(shuō)：“‘十三五’期間，企業(yè)將以提升發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，紡織板塊圍繞濱州市提出的打造1300億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，加快紡織智能設(shè)備改造進(jìn)度，逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備、過(guò)程、管理和產(chǎn)品的智能化，提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次。以國(guó)家全民健身綱要為契機(jī)，努力把嘉嘉家紡和向尚運(yùn)動(dòng)服飾打造成知名品牌。”
在近日舉辦的2016全國(guó)紡織產(chǎn)業(yè)集群復(fù)評(píng)工作總結(jié)會(huì)上，鄒平縣順利通過(guò)中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)復(fù)評(píng)，再次被授予“中國(guó)棉紡織名城”稱(chēng)號(hào)。“今后我們將對(duì)照《中國(guó)制造2025》規(guī)劃綱要，圍繞現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)狀況，朝著打造智能制造平臺(tái)而努力，逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能化、過(guò)程智能化、管理智能化、產(chǎn)品智能化。”鄒平縣委書(shū)記皮臺(tái)田表示。魏橋“熄燈車(chē)間”你一定沒(méi)見(jiàn)過(guò)
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