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　　上海市商務委員會副主任申衛(wèi)華1日接受中新網(wǎng)采訪時表示，上海將從完善基礎設施軟硬件功能、做強貿(mào)易金融、支持上海主體企業(yè)等多方面入手，“努力建設服務全國的進口樞紐口岸”。
　　上海7月份發(fā)布“擴大開放行動100條措施”，其中明確要建設服務全國的進口樞紐口岸、打造更具國際市場影響力的進口促進新平臺。
　　申衛(wèi)華稱，為了建設成為全國的進口樞紐口岸，上海將完善洋山深水港、外高橋保稅區(qū)等基礎設施的功能，吸引全球貨物、國內(nèi)轉口貨物通過上海輻射到全國各地。軟件方面則將繼續(xù)推進“單一窗口”建設，目前“單一窗口”已經(jīng)服務全國20余萬家企業(yè)，一些對外貿(mào)易的行政審批、頒證、認證、報關等手續(xù)，企業(yè)都能在一個窗口實現(xiàn)。隨著將來“單一窗口”在全國范圍的推廣實施，其對全國外貿(mào)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)的服務功能將更加強大。
　　申衛(wèi)華說：“建設進口樞紐，金融不可或缺，除了結算以外，國際貿(mào)易中還有很多其它金融產(chǎn)品，上海建設金融中心和貿(mào)易中心互為基礎，可以為全國企業(yè)提供更加豐富、融資功能更優(yōu)的金融產(chǎn)品。建設進口樞紐還要把上海的主體企業(yè)做大做強，使其進入全球供應鏈環(huán)節(jié)，而國內(nèi)其他地區(qū)的貿(mào)易公司、生產(chǎn)型企業(yè)可以成為上海企業(yè)供應鏈中的一環(huán)。通過整合國際國內(nèi)資源，一些上海企業(yè)可成長為本土跨國公司、跨國企業(yè)”。
　　據(jù)申衛(wèi)華介紹，為了建設進口樞紐，上海還將在制度供給方面有所突破，使上海的制度供給更為高效、便捷、規(guī)范。他稱，國際貿(mào)易涉及很多體制、機制的改革和創(chuàng)新，上海有能力有條件把體制、機制建設的更加完善，使貿(mào)易便利化更與國際接軌，使得全國企業(yè)通過上海進口的成本更節(jié)約。
　　其實上海建設成為全國進口樞紐口岸已經(jīng)具備了一定的基礎。據(jù)上海海關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年全市外貿(mào)企業(yè)貨物進口增速創(chuàng)下6年新高，進口額19117.5億元，增長15.4%，占全國15.3%，列廣東省之后居全國第二。當年上海進口醫(yī)藥品、計量檢測分析自控儀器及器具、未鍛軋的銅及銅材、服裝及衣著附件、醫(yī)療儀器及器械等產(chǎn)品繼續(xù)保持全國最大省市地位，進口量分別占全國的32.0%、24.4%、23.3%、58.2%、43.3%。
　　上海已經(jīng)集聚了一批資源配置能力強、產(chǎn)業(yè)帶動效應明顯、行業(yè)地位突出、市場競爭力和社會影響力較大的企業(yè)，超過30家企業(yè)的進口額超過100億元。
　　上海欲建設成為全國進口樞紐口岸，對在滬企業(yè)、尤其是物流企業(yè)而言是重大利好。為了響應上海全國進口樞紐建設，德國魏德米勒公司將打造“中國及全亞洲分撥中心”、增加多種從歐洲至中國的物流途徑和模式。魏德米勒上海有限公司亞太區(qū)物流總監(jiān)史志斌說，隨著上海“擴大開放行動100條措施”的發(fā)布，一系列貿(mào)易便捷新政本月起陸續(xù)實施，如“關檢融合，統(tǒng)一申報”政策，這些政策簡化企業(yè)申報流程、降低企業(yè)運營成本、縮短企業(yè)申報周期，公司充分受惠于此類新政，將為中國及亞太區(qū)客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務。
　　上海暢聯(lián)國際物流股份有限公司為蘋果、博世、索尼等30多家世界500強企業(yè)提供進口配套服務，該公司質(zhì)量總監(jiān)及進口高端消費品事業(yè)部負責人曲品南稱：“新政的最終目的還是為了讓企業(yè)可以更好地在中國發(fā)展。據(jù)我所知，目前上?？诎蛾P稅收入約占全國的四分之一，由此可見，上海建設服務全國的進口樞紐已經(jīng)具備基礎，我們對上海達成這一目標充滿信心”。(完)

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