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油價(jià)、煤價(jià)均走軟，且國(guó)內(nèi)疫情影響下，終端負(fù)荷下降影響需求預(yù)期，盤初聚酯鏈在乙二醇帶領(lǐng)下跳水，隨后PTA跌勢(shì)加速逾3%，收盤乙二醇報(bào)4749元，PTA報(bào)4568元，短纖飄綠跌2.62%。

12月初，浙江寧波、紹興、杭州出現(xiàn)疫情，由于當(dāng)?shù)鼐埘ギa(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能較高，市場(chǎng)較關(guān)注疫情對(duì)聚酯產(chǎn)業(yè)鏈影響。疫情發(fā)生時(shí)，寧波、紹興、杭州的聚酯原料和產(chǎn)品整體負(fù)荷運(yùn)行平穩(wěn)，僅逸盛新材料PTA裝置降負(fù)。從數(shù)據(jù)上看，疫情對(duì)PTA價(jià)格提振有限，PTA價(jià)格走強(qiáng)更多是來(lái)自疫情對(duì)物流的影響及市場(chǎng)對(duì)疫情的擔(dān)憂。PTA裝置12月檢修計(jì)劃基本已執(zhí)行，12月下旬PTA裝置大概率重啟，按目前檢修計(jì)劃，不過2022年1月PTA裝置檢修不多。

PTA自身供應(yīng)走低，短期內(nèi)PTA供需大概率呈現(xiàn)去庫(kù)狀態(tài)，但需求端后期有減弱預(yù)期。終端織造放假時(shí)間較往年更早，目前已有較多工廠進(jìn)入放假階段，從時(shí)間上看比往年提前10天左右。除疫情因素外，需求端偏弱、蒸汽不足、局部環(huán)保檢查等因素均使得終端開工進(jìn)一步走弱?？椩飙h(huán)節(jié)訂單持續(xù)表現(xiàn)不佳，產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋仍在逐步向上傳導(dǎo)。

聚酯長(zhǎng)絲庫(kù)存處近5年來(lái)高位區(qū)間，加之下游企業(yè)放假提前，聚酯長(zhǎng)絲后續(xù)面臨較大的銷售和庫(kù)存壓力。雖短纖庫(kù)存壓力最小，但由于紡織終端需求不暢，后續(xù)也面臨累庫(kù)壓力，存在降負(fù)可能。據(jù)目前聚酯預(yù)報(bào)檢修裝置看，聚酯負(fù)荷或進(jìn)一步下降。

乙二醇同樣受困于供需不容樂觀。寧波方向因疫情管控，發(fā)貨速度明顯放緩，部分聚酯工廠轉(zhuǎn)移到張家港和太倉(cāng)等地提貨。長(zhǎng)江各口岸抵港順暢，內(nèi)貿(mào)到貨增多，主港庫(kù)存持續(xù)累積。

供應(yīng)端國(guó)內(nèi)前期停工乙二醇生產(chǎn)企業(yè)，近陸續(xù)復(fù)工，如福建聯(lián)合、通遼、榮信、紅四方等企業(yè)，也有裝備重啟企業(yè)，如華魯恒升等。且近期未聞?dòng)衅髽I(yè)檢修計(jì)劃，供應(yīng)端增長(zhǎng)預(yù)期較重。好在進(jìn)口貨源有限，華東主港庫(kù)存雖積累暫無(wú)大幅增加預(yù)期。